{"data":[{"type":"text","data":{"text":"<p class=\"p1\">\"Seit ich die BMW Welt gebaut habe, bin ich leidenschaftlicher Fahrer dieser Autos\", sagt Wolf D. Prix. \"Sie sind sicher, bequem und agil, vor allem aber sehen sie einfach fantastisch aus.\" Natürlich arbeitet er auch unterwegs, als Beifahrer, aber lieber behält der 78-Jährige das Steuer selbst in der Hand. \"Autos, die irgendwann automatisch fahren, finde ich schon faszinierend\", sagt Prix. \"So ganz abgeben aber will ich dieses Gefühl dann doch nicht.\" Das <a href=\"http://pubads.g.doubleclick.net/gampad/clk?id=5685364204&amp;iu=/5574/AD-Magazin.de/AD-Magazin.de_Clickcommands\">BMW 8er Gran Coupé</a> bringt beides zusammen. Es assistiert unmerklich, sein lernender Personal Assistant stellt sich auf die Wünsche seiner Fahrerinnen und Fahrer ein.</p>","format":"html"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":""},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/BMWxAD_011png","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":""},"tags":[],"options":[],"info":{"height":1023,"width":1500,"size":1343324,"format":"png","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1620805370/0/BMWxAD_011png.png","created":"2021-05-12T07:42:50Z"}}]}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p class=\"p1\">Auch Prix’ Bauten wären ohne Hightech undenkbar. Aber das ist nur eine Seite der Gestaltung. Die andere ist intuitiver, sie beruht auf einer gestalterischen Vision, die sich im besten Fall in ein paar wenigen Linien zu Papier bringen lässt – die Stenografie einer Idee, lesbar wie die dynamische Silhouette eines Fahrzeugs. </p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":""},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/BMWxAD_02png","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":""},"tags":[],"options":[],"info":{"height":1023,"width":1500,"size":2609426,"format":"png","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1620805481/0/BMWxAD_02png.png","created":"2021-05-12T07:44:41Z"}}]}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Der Ausnahmearchitekt arbeitet hybrid: zeichnerische Entwurfsideen, Computersimulationen, Modelle, Virtual Reality. Doch auf der B-Säule von Prix’ <a href=\"http://pubads.g.doubleclick.net/gampad/clk?id=5685364204&amp;iu=/5574/AD-Magazin.de/AD-Magazin.de_Clickcommands\" target=\"_blank\">BMW 8er Gran Coupé</a> prangt eine der ersten handschriftlichen Skizzen der BMW Welt. Der Bleistiftstrich am Papier grabe eben tiefere Furchen als der elektronische Stift auf dem Bildschirm, sagt der Architekt. Und wird so zum geeigneten Ausdruck des Individuellen.</p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":""},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/20210408_HAWS_BMW0635_03_v21_sRGB_4Kjpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":""},"tags":[],"options":[],"info":{"height":4000,"width":3000,"size":473428,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1619291819/0/20210408_HAWS_BMW0635_03_v21_sRGB_4Kjpg.jpg","created":"2021-04-24T19:16:59Z"}}]}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p class=\"p1\">In Prix’ Art zu arbeiten liegt eine handwerkliche Qualität, die auch in sein jüngstes Projekt mit BMW durchschimmert. Perfektion mag man als Summe guter Details begreifen, aber Prix genügt das nicht. Er sucht nach mehr, nach überraschenden Maßstabswechseln und Blickachsen als Voraussetzung für eine persönliche Aneignung des Raums. Nach etwas Unerwartetem, das er auch in der Individualisierung des Automobils entdeckt: \"Luxus heißt, dass Teile der Inneneinrichtung noch mit Begeisterung handwerklich gemacht werden\", sagt er. \"Dabei weist jeder Stich eine minimale Abweichung auf, und genau das macht es aus. Kalte Perfektion ist nur Maschinen zuzumuten.\"</p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":""},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/BMWxAD_03png","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":""},"tags":[],"options":[],"info":{"height":1023,"width":1500,"size":2367898,"format":"png","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1620805485/0/BMWxAD_03png.png","created":"2021-05-12T07:44:45Z"}}]}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p class=\"p1\">So ungewöhnlich, ja herausfordernd, seine Bauten ausfallen, so sehr zielen sie auf die Menschen, die sich darin wohlfühlen sollen. \"Im Inneren entfalten wir eine freundliche Atmosphäre\" – und genau die sucht der Baumeister auch im Innenleben einer Limousine: jene Wärme, die keiner so hinbekomme wie BMW. Eigentlich ist es ganz einfach: \"Ich möchte gut sitzen, gut lenken und das Auto leicht unter Kontrolle halten. Und mich dabei wohlfühlen.\" Wenn ein Raum dann noch inspiriert, nun, dann ist er wohl auf ganzer Linie gelungen.</p>"}},{"type":"text","data":{"text":"<p>Entdecken Sie <a href=\"http://pubads.g.doubleclick.net/gampad/clk?id=5685364204&amp;iu=/5574/AD-Magazin.de/AD-Magazin.de_Clickcommands\" target=\"_blank\">hier </a>den virtuellen Rundgang des BMW 8er Gran Coupé mit Wolf D. Prix.</p>","format":"html"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":""},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/Screenshot2021-04-27at201554jpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":""},"tags":[],"options":[],"info":{"height":1456,"width":1940,"size":496306,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1619547409/0/Screenshot2021-04-27at201554jpg.jpg","created":"2021-04-27T18:16:49Z"}}]}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Fotos: Hawlin Services, Robert Fischer<br>Art Direction: Alex Freudenberger<br>Junior Art Direction: Jan Lachenmair<br>Text: Oliver Herwig<br>Redaktion: Andreas Kühnlein, Thomas Skroch </p>"}}]}