{"data":[{"type":"text","data":{"text":"<p>Wir stehen nicht nur einer, sondern gleich zwei globalen Krisen gegenüber – der Ausbreitung von COVID-19 und dem Klimawandel. Wie Architekten, Designer und Stadtplaner vorgehen, um Städte für die Zukunft zu rüsten, erforscht das in Kopenhagen ansässige Forschungs- und Designlabor Space10 im neuen Buch „The Ideal City“, mit keinem geringeren Auftraggeber als Ikea. „Unsere Städte sind ein massiver Treiber der Klimakrise. Wir haben eine Knappheit an bezahlbarem Wohnraum in jeder größeren Stadt rund um den Globus. Wir erfüllen die Bedürfnisse der Menschen, die tatsächlich in den Städten leben, nicht, und obwohl wir enger zusammenleben, erleben wir mehr Einsamkeit, Depressionen und Stress. Wir wollten wirklich erforschen, wie wir diese Probleme lösen können“, sagt Simon Caspersen, Mitgründer und Kommunikationsdirektor von <a href=\"https://space10.com/\" target=\"_blank\">Space10</a> während der virtuellen Buchvorstellung Anfang März.</p>","format":"html"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Das Buch ist in fünf Kapitel gegliedert, die die wichtigsten Aspekte der „Ideal City“ untersuchen und Projekte aus weltweit 53 Städten vorstellen, die Lösungen für einige der gravierendsten Probleme bieten, mit denen urbane Gebiete heute konfrontiert sind. Fünf Wege, um die Stadt von morgen zu gestalten.</p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":"2col"},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/HeroImage6SPACE10-TheIdealCity-PhotobyAnne-SophieRosenvinge-07936-Webjpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"The Ideal City","caption":"<p>„The Ideal City“ erscheint im&nbsp;<a href=\"https://gestalten.com/products/the-ideal-city-space10\" target=\"_blank\">Gestalten</a>&nbsp;Verlag, 35 Euro.</p>","alt":"The Ideal City, Gestalten Verlag, gelbes Cover","copyright":"Anne-Sophie Rosenvinge"},"tags":["IdealCity"],"options":[],"info":{"height":2430,"width":1620,"size":138803,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1617030403/0/HeroImage6SPACE10-TheIdealCity-PhotobyAnne-SophieRosenvinge-07936-Webjpg.jpg","created":"2021-03-29T15:06:43Z"}},{"id":"0/SPACE10TheIdealCityp38PhotobyTredjeNaturgestalten2021jpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"The Ideal City","caption":"<p>Bürgersteige mit Löchern können helfen, Regenwasser zu sammeln, und helfen, Abfluss und Überschwemmungen zu vermeiden.&nbsp;</p>","alt":"The Ideal City, Gestalten Verlag, Stadtplanung","copyright":"Tredje Natur"},"tags":[],"options":[],"info":{"height":3264,"width":2448,"size":367099,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1617030404/0/SPACE10TheIdealCityp38PhotobyTredjeNaturgestalten2021jpg.jpg","created":"2021-03-29T15:06:44Z"}}]}},{"type":"heading","data":{"format":"html","text":"Städte ressourcenorientierter machen"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Space10 zufolge, muss die Stadt in erster Linie ressourcenschonend sein. Ökologische und ökonomische Nachhaltigkeit sind Ziele, die durch die Schließung des Kreislaufs von Energie-, Wasser- und Nahrungsmittelproduktion erreicht werden können. Das Kopenhagener Hafenbad und CopenHill, eine begrünte Müllverbrennungsanlage des AD100-Architekten <a href=\"https://www.ad-magazin.de/article/ad100-bjarke-ingels\" target=\"_blank\">Bjarke Ingels</a>, sind zwei glänzende Beispiele.</p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Das Hafenbad reinigt und filtert das Wasser im Kopenhagener Hafen und bietet gleichzeitig einen öffentlichen Raum zum Schwimmen und Entspannen im Sommer. CopenHill ist eine begrünte Müllverbrennungsanlage, die im Winter zu einem Skihügel wird. „Der einzige Weg, um Nachhaltigkeit durchzusetzen, ist, sie attraktiver und angenehmer zu machen, also erfolgreicher als ihre Alternative“, sagt Ingels im Rahmen der virtuellen Buchvorstellung.</p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":""},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/SPACE10TheIdealCityp23PhotobyRasmusHjortshojgestalten2021Webjpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"The Ideal City","caption":"<p>Bjarke Ingels’&nbsp;<a href=\"https://www.copenhill.dk/\" target=\"_blank\">CopenHill</a> ist zum führenden Beispiel dafür geworden, wie ressourcenschonender Städtebau mit hohem Designanspruch umgesetzt werden kann.&nbsp;</p>","alt":"CopenHill, begrünte Müllverbrennungsanlage in Kopenhagen","copyright":"Rasmus Hjortshøj"},"tags":[],"options":[],"info":{"height":1736,"width":2430,"size":396840,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1617030387/0/SPACE10TheIdealCityp23PhotobyRasmusHjortshojgestalten2021Webjpg.jpg","created":"2021-03-29T15:06:27Z"}}]}},{"type":"heading","data":{"format":"html","text":"Städte zugänglicher machen"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Das zweite Kapitel postuliert, dass Städte Vielfalt, Inklusion und Gleichheit unter den Bewohnerinnen und Bewohnern fördern sollten. Das bedeutet, dass alle Menschen den gleichen Zugang zu städtischen Einrichtungen, Gesundheitsversorgung, Bildung, Beschäftigung, Kultur, Freizeit, Sport, Natur und – mit am wichtigsten – zu bezahlbarem Wohnraum haben sollten. Den Autoren zufolge, ziehen weltweit täglich 1,5 Millionen Menschen in die Städte, viele können sich aber ein Leben in den zentralen Vierteln nicht leisten und werden an den Stadtrand gedrängt.</p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>„Ich bin vor Kurzem über eine Statistik gestolpert, dass in den städtischen Gebieten der USA eine Person mit mittlerem Einkommen im Durchschnitt 27 Jahre braucht, um die 20 Prozent Anzahlung anzusparen, um in der Lage zu sein, eine Eigentumswohnung zum mittleren Preis in einer Stadt zu kaufen“, sagt Ingels. „Das bedeutet, dass hart arbeitende, gut ausgebildete, nach allen Maßstäben erfolgreiche und mitwirkende Bürger es tatsächlich schwer haben, ein Eigenheim zu finanzieren. Natürlich ist das nicht der einzige Weg, ein zufriedenes Leben zu führen, aber es ist ein guter Weg, um in einer Gemeinschaft verankert zu sein, ein Gefühl von Eigentum und Zugehörigkeit zu haben und schließlich Möglichkeiten für spätere Generationen zu schaffen.“</p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Das in diesem Kapitel vorgestellte Projekt „Starter Home“ von <a href=\"https://www.officejt.com/\" target=\"_blank\">OJT</a> zielt darauf ab, den Wohnungskauf für junge Menschen attraktiv und erschwinglich zu machen. In etablierten Vierteln, wie dem Irish-Channel-Viertel in New Orleans, werden ungenutzte Grundstücke bebaut. Mit maßgeschneiderten Wohnungen auf anspruchsvollem Baugrund soll die gesellschaftliche Vielfalt in sich schnell gentrifizierenden Gebieten gefördert werden.</p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":""},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/SPACE10TheIdealCityp19PhotobyIwanBaangestalten2021Webjpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"The Ideal City","caption":"<p>„The Ideal City“ zeigt Wege auf, wie urbane Räume inklusiver und damit für große Teile der Bevölkerung zugänglich gemacht werden können.&nbsp;</p>","alt":"The Ideal City, farbige Fußgängerzone","copyright":"Iwan Baan"},"tags":[],"options":[],"info":{"height":1200,"width":1800,"size":310666,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1617030383/0/SPACE10TheIdealCityp19PhotobyIwanBaangestalten2021Webjpg.jpg","created":"2021-03-29T15:06:23Z"}}]}},{"type":"heading","data":{"format":"html","text":"Räume und Ressourcen teilen"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>„Sharing is caring“: Seitdem sich Co-Working-Spaces und Rideshare-Unternehmen in Städten auf der ganzen Welt ausbreiten, wird viel über die „Sharing-Economy“ gesprochen. Dieses Kapitel geht sogar noch weiter und argumentiert, dass „die ideale Stadt viel mehr teilt als nur Räume. Sie teilt Dienstleistungen, Fähigkeiten, Finanzen, Transportmittel und Energie, und sie nutzt Eigentums- und Zugangsmodelle, die sich am Gemeinwohl orientieren.“</p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Das vorgestellte Projekt ist die Mikrobibliothek „Warak Kayu“ in Semarang, Indonesien von <a href=\"https://www.shau.nl/index.php?lang=de\" target=\"_blank\">SHAU Indonesia</a>. Auf Holzsäulen mit Gitterwerk aus lokalem Holz errichtet, bietet die Bibliothek den Bewohnern der ärmsten Gemeinden Indonesiens Zugang zu Bildung durch Bücher, Filme und öffentliche Veranstaltungen. Die Architekten integrierten spielerische Elemente, wie einen Boden im Stil einer Netzhängematte, um den Raum für Kinder attraktiv zu machen und Familien zu ermutigen, ihn gemeinschaftlich zum Lernen zu nutzen.</p>"}},{"type":"heading","data":{"format":"html","text":"Städte sicherer machen"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Städte sollten nicht nur die Kriminalitätsrate senken, sondern ihre Bürger auch vor extremen Wetterereignissen schützen und eine gesunde Umwelt schaffen, die das körperliche und geistige Wohlbefinden schützt. Das Kapitel hebt ein kleines Projekt mit großer Wirkung hervor. Die Tokyo Toilette, eine Reihe von 17 öffentlichen Toiletten, die im Stadtteil Shibuya entstanden. Durch die Verwendung von farbigem Glas, das transparent ist, wenn die Toilette leer ist, und undurchsichtig, wenn sie benutzt wird, adressiert das Design des Pritzker-Preisträgers Shigeru Ban zwei grundlegende Bedenken, die Menschen mit öffentlichen Toiletten haben: Sauberkeit und die Frage, wie man erkennt, ob die Toilette besetzt ist.</p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":""},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/SPACE10p225JAJAArchitectsPhotobyRasmusHjortshojgestalten2021Webjpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"The Ideal City","caption":"<p>Kopenhagen ist zu einem Beispiel dafür geworden, wie intelligente Stadtplanung und innovative Architektur einen bedeutenden Einfluss auf eine Stadt, ihre Bevölkerung und die Umwelt haben können.&nbsp;</p>","alt":"The Ideal City, Nutzung von Flachdächern in Kopenhagen","copyright":"Rasmus Hjortshøj"},"tags":[],"options":[],"info":{"height":1944,"width":2430,"size":450335,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1617030396/0/SPACE10p225JAJAArchitectsPhotobyRasmusHjortshojgestalten2021Webjpg.jpg","created":"2021-03-29T15:06:36Z"}}]}},{"type":"heading","data":{"format":"html","text":"Städte attraktiver machen"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Das letzte Kapitel hebt einige der Aspekte hervor, die Städte so attraktiv machen, und betont, dass sich die lebenswertesten Städte auf die Menschen konzentrieren, nicht auf Autos. Laut Space10 sollten Städte zum einen über öffentliche Räume verfügen, die die Menschen zur Interaktion anregen und zum anderen über gemischt genutzte Viertel, in denen alles, was die Bewohner in ihrem Alltag benötigen, innerhalb von 15 Minuten zu Fuß erreichbar ist.</p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>„Ich bin tatsächlich ermutigt durch einige der Veränderungen, die wir unter der COVID-19-Krise gesehen haben“, sagt Helle Søholt, Mitbegründerin und CEO von <a href=\"https://gehlpeople.com/\" target=\"_blank\">Gehl Architects</a>, während der virtuellen Buchvorstellung und berichtet von Umfragen, die Gehl im April und Juli letzten Jahres zum öffentlichen Leben in Städten auf der ganzen Welt durchführte. „Wir sehen eine Rückkehr zum Lokalen, die auch nach COVID-19 Potenzial haben könnte. Wir lernen, unsere Viertel und örtlichen Gemeinschaften auf neue Weise zu nutzen. Vielleicht können wir in Zukunft zu mehr 24-Stunden-Vierteln zurückkehren, in denen die Menschen näher an ihrem Arbeitsplatz wohnen. Wir können damit beginnen, unsere Gemeinden und Straßen so umzugestalten, dass wir die Fußgängerfreundlichkeit und das Radfahren auf eine angemessene Weise fördern.“</p>"}},{"type":"text","data":{"text":"<p>„The Ideal City“ erscheint im <a href=\"https://gestalten.com/products/the-ideal-city-space10\" target=\"_blank\">Gestalten</a> Verlag, 35 Euro.</p>","format":"html"}},{"type":"text","data":{"text":"<p>Zuerst erschienen bei <a href=\"https://www.architecturaldigest.com/story/definitive-ways-create-better-cities\" target=\"_blank\">Architectural Digest</a>.</p>","format":"html"}},{"type":"article","data":{"status":true,"globals":{},"items":[{"id":"articles/44498","service":"content","type":"article","attributes":[]}]}},{"type":"article","data":{"status":true,"globals":{},"items":[{"id":"articles/45514","service":"content","type":"article","attributes":[]}]}}]}