{"data":[{"type":"text","data":{"text":"<p><b>AD: Was ist – in Sachen Design – eigentlich neu am neuen Mini? </b></p>","format":"html"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Oliver Heilmer: Wir haben vor allem funktionale Elemente verändert: Am Grill ist nur noch ein schmaler Schlitz geöffnet, wie bei einem modernen Fön – mehr braucht die E-Maschine hier nicht. Die Außenspiegel haben zwei neue Kanten; nicht sehr auffällig, aber für die Aerodynamik extrem wichtig. Auch wenn es Grundprinzipien gibt – wie sich das am Ende wirklich auswirkt, sieht man erst im Windkanal. </p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":""},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/mobil1jpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"Mobil","caption":"<p>Oliver Heilmer, Leiter MINI Design</p>","alt":"Oliver Heilmer, MINI, Mobil, Markus Burke","copyright":"Markus Burke"},"tags":["MINI"],"options":[],"info":{"height":2201,"width":1400,"size":314647,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1578670069/0/mobil1jpg.jpg","created":"2020-01-10T15:27:49Z"}}]}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p><b>Zumindest optisch ziemlich ungewohnt sind auch die Räder … </b></p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Bei einem Elektroauto kommt es ganz besonders auf die Aerodynamik an. Wir haben uns verschiedene Details angeschaut, die da verbessert werden können. Das Trägerrad etwa ist mit Alueinlegern fast komplett geschlossen, um Verwirbelungen zu minimieren. Das verbindet sich mit einem komplett neuen Styling, das für den <a href=\"https://www.mini.de/de_DE/home/range/electric/konfigurieren.html\" target=\"_blank\">MINI Cooper SE</a> charakteristisch sein soll. Von der Seite betrachtet, sind ja die Räder eigentlich das auffälligste Detail. </p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p><b>Inwieweit ist es für Sie als Designer reizvoll, solche Details herauszuarbeiten? </b></p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Die Basis des MINI Cooper SE ist der ikonische Dreitürer, ein gutes und funktionierendes Konzept. Darauf wollten wir aufbauen. Auch wenn die Antriebstechnologie neu ist, am Ende wollen unsere Kunden immer noch einen Mini. Deshalb sind die Farbakzente in „Energetic Yellow“, die den Elektroantrieb zusätzlich betonen, optional … </p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p><b>Warum eigentlich Gelb? Haben wir nicht gelernt, dass Elektromobilität immer blau zu leuchten hat? </b></p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Bei BMW i ist das der Fall, aber der Mini ist für uns ein wärmeres Konzept, deshalb war unsere erste Assoziation dazu Sonnenlicht. Als kleine Akzente gibt es das schon in der Plug-in-Hybrid-Variante des Countryman, daraus wurde nun ein prägendes Stilelement. </p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":"2col"},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/_C7A3071webjpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"Mobil","caption":"<p>Technologisch basiert der neue MINI Cooper SE teilweise auf dem BMW i3 – \n      ohne dessen expressives Äußeres und Materialkonzept. Ein Statement ist \n      der urbane Dreitürer trotzdem; wer mag, darf dieses mit Farbakzenten in \n      „Energetic Yellow“ noch ein wenig mehr betonen.&nbsp; &nbsp; &nbsp;</p>","alt":"MINI, Mobil, Markus Burke","copyright":"Markus Burke"},"tags":["MINI"],"options":[],"info":{"height":2100,"width":1400,"size":607189,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1578669972/0/_C7A3071webjpg.jpg","created":"2020-01-10T15:26:12Z"}},{"id":"0/Mobil3jpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"alt":"MINI, Mobil, Markus Burke","caption":"<p>Nur eines braucht der Kleine nicht mehr: ein Endrohr.&nbsp;</p>","copyright":"Markus Burke","title":"Mobil"},"tags":["MINI"],"options":[],"info":{"height":2095,"width":1400,"size":898454,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1578909697/0/Mobil3jpg.jpg","created":"2020-01-13T10:01:37Z"}}]}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p><b>Nachhaltigkeit als Fashion Statement? </b></p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Sicher auch das. Aber egal wohin sich die Technologie entwickelt, ein kleines Auto mit Elektroantrieb ist ja gerade in der Stadt absolut sinnvoll. Und ehrlich gesagt, es macht auch einfach Spaß. Der vollelektrische Mini fühlt sich einfach knackig an. Bei Mini geht es nicht nur um bloße Fahrwerte, sondern vor allem um das Gefühl, das sich beim Fahren einstellt.</p>"}},{"type":"quote","data":{"format":"html","text":"<p>„Eine Ikone ist eine Ikone – aber auch sie entwickelt sich weiter. Mini ist vor allem ein Gefühl!“ </p>","cite":"Oliver heilmer"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p><b>Kommt Mini mit dem Elektroantrieb also erst so richtig zu sich selbst? </b></p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Könnte man sagen, ja. Hätte Issigonis 1959 über diese Technologie verfügen können, ich glaube, er hätte genau dasselbe damit gemacht wie wir jetzt. Insofern setzt sich das Erbe hier wirklich logisch fort. </p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":"2col"},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/_C7A2301webjpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"Mobil","caption":"<p>Die fast komplett geschlossenen Räder verbessern die Aerodynamik – \n      und sind das auffallendste Detail der Seitenansicht.&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;</p>","alt":"MINI, Mobil, Markus Burke","copyright":"Markus Burke"},"tags":["MINI"],"options":[],"info":{"height":2100,"width":1400,"size":715114,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1578669982/0/_C7A2301webjpg.jpg","created":"2020-01-10T15:26:22Z"}},{"id":"0/mobil2jpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"Mobil","caption":"<p>Der Kühlergrill u.ist bis auf einen schmalen Schlitz geschlossen.&nbsp; &nbsp; &nbsp;</p>","alt":"MINI, Mobil, Markus Burke","copyright":"Markus Burke"},"tags":["MINI"],"options":[],"info":{"height":2098,"width":1400,"size":959678,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1578909266/0/mobil2jpg.jpg","created":"2020-01-13T09:54:26Z"}}]}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p><b>Was war für Sie die größte Herausforderung im Design? </b></p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Durch die Batterien im Boden steht der Wagen etwa 18 Millimeter höher, und das zu kaschieren ist schwieriger, als es sich anhört. Das Wichtigste, gerade bei einem so kleinen Fahrzeug, ist die Proportion. Es darf ja nicht aussehen wie auf Stelzen. Die Lösung waren minimal angepasste Radausläufe. </p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p><b>Wie sieht es drinnen aus? </b></p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Wer Mini kennt, wird sich sofort zurechtfinden. Neu ist das digitale Kombi-Instrument, das Reichweite und Batterieladung anzeigt.Und der Rekuperationstaster – im Prinzip muss man im MINI Cooper SE kaum mehr bremsen, in 90 Prozent der Fälle reicht es, vom Gas zu gehen. Das Simple, auch das ist Mini. Ein Pedal, fertig. </p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p><b>Warum die Vollelektrifizierung eigentlich gerade mit dem Kleinsten in der Familie starten? </b></p>"}},{"type":"text","data":{"format":"html","text":"<p>Mini ist eine urbane Marke, da fängt Mini an, da fangen auch wir an. 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Mini eben! </p>"}},{"type":"imageservice","data":{"globals":{"title":"","layout":"wide"},"defaults":{"title":"","caption":"","alt":"","copyright":"","tags":""},"items":[{"id":"0/_C7A2467webjpg","service":"cloudinary","status":"clean","attributes":{"title":"Mobil","caption":"<p>Die Elektroversion macht auch Traditionalisten den Übergang ins \n      Stromzeitalter leicht.&nbsp; &nbsp; &nbsp;</p>","alt":"MINI, Mobil, Markus Burke","copyright":"Markus Burke"},"tags":["MINI"],"options":[],"info":{"height":1281,"width":2000,"size":507510,"format":"jpg","source":"http://res.cloudinary.com/cond-nast-germany/image/upload/v1578669975/0/_C7A2467webjpg.jpg","created":"2020-01-10T15:26:15Z"}}]}},{"type":"article","data":{"status":true,"globals":{},"items":[{"id":"articles/45151","service":"content","type":"article","attributes":[]}]}},{"type":"article","data":{"status":true,"globals":{},"items":[{"id":"articles/43424","service":"content","type":"article","attributes":[]}]}}]}