{"data":[{"type":"text","data":{"text":"<p>Der junge Violinist Jascha Heifetz soll einen Zwischenstop des Orient-Express in Wien genutzt haben, um aus dem ge\u00f6ffneten Wagenfenster heraus Sigmund Freud zu konsultieren. Wer seinen <em>shrink<\/em> auf gleiche Art befragen oder sich auch einfach nur vom Fahrtwind das Haar zerzausen lassen m\u00f6chte, kann am 2. Juni die originalgetreu restaurierten Wagen des Orient-Express besteigen, die zu einer einmaligen Sonderfahrt von Berlin via Hamburg nach Venedig aufbrechen. Viele Details aus dem Art d\u00e9co wurden erhalten, etwa die kristallenen Wandpaneele von Lalique in einem der Restaurants oder die Originalwaschtische in den Kabinen. Auch die Badezimmer befinden sich \u2013wie damals \u2013 auf dem Flur. Die Kabinenstewards tragen Livree, und auch f\u00fcr die Passagiere gilt zum 4-Gang-Men\u00fc am Abend ein Dresscode: Black-Tie. Nur in einer Hinsicht ist der Zug ganz und gar im 21. Jahrhundert angekommen. Wurde der Fahrplan fr\u00fcher \u00fcberwiegend von politischen Umw\u00e4lzungen bestimmt, von Banditen \u2013 man denke nur an die Fahrt 1931, als der Zug mit Josephine Baker an Bord in eine Schlucht st\u00fcrzte, nachdem der ungarische Eisenbahnattent\u00e4ter Sylvester Matuska die Schienen einer Br\u00fccke gesprengt hatte \u2013 oder von den K\u00f6nigsfamilien (Ferdinand I. von Bulgarien bestand darauf, auf dem Streckenabschnitt, der durch sein Land f\u00fchrte, selbst den Lokf\u00fchrer zu spielen), fallen solche Vorkommnisse heute g\u00e4nzlich weg. Der Zug d\u00fcrfte also, nachdem er die Alpen \u00fcberquert hat, p\u00fcnktlich in Venedig eintreffen, von wo aus die G\u00e4ste am 4. Juni ihre R\u00fcckreise nach Hause antreten \u2013 und dies ganz profan in einer Linienmaschine. Ab 3280 Euro, ohne verl\u00e4ngertes Programm.<\/p>\n<p>\u00dcber Windrose Finest Travel, Fasanenstr. 33, Berlin, 030 201721-66, team6@windrose.de<\/p>"}}]}