{"data":[{"type":"text","data":{"text":"<p>Der \u201eAvvocato\u201c, wie er in Maranello genannt wird, ist an diesem Tag bestens gelaunt. W\u00e4hrend er seine Besucher \u00fcber den Firmencampus geleitet, plaudert er immer wieder mit Arbeitern, die in der Sonne ihre Mittagspause verbringen. Der Anlass unseres Besuchs: der F12 Berlinetta. Ein Supersportwagen zwischen Designstudie und Mittelstreckenrakete.<\/p>\n<p><strong>Herr Montezemolo, der F12 Berlinetta ist der PS-st\u00e4rkste Ferrari, den es je gab \u2013 k\u00f6nnen Sie dies \u00fcberhaupt noch \u00fcbertreffen?<\/strong><br\/>\nIch glaube schon, denn wir m\u00fcssen immer die aufregendsten, ungew\u00f6hnlichsten Fahrzeuge bauen. Autos wie den F12, bei denen Sie schon beim Einsteigen eine G\u00e4nsehaut bekommen. Das h\u00e4ngt nicht nur mit der Leistung zusammen, auch an den Details, der Ausstattung im Innenraum. In einem Ferrari steckt Leidenschaft.<\/p>\n<p><strong>Wie halten Sie diese Leidenschaft am Lodern?<\/strong><br\/>\nIch fordere meine Mitarbeiter. Der F12 ist ein typisches Beispiel daf\u00fcr \u2013 sehr modern, innovativ im Design, aber auch mit Bez\u00fcgen zu klassischen Ferraris, mit einer vertrauten Formgebung. Jeder Ferrari muss wie eine sch\u00f6ne Frau sein, die man sofort kennenlernen m\u00f6chte. Aber wenn Sie die sch\u00f6ne Frau zum Abendessen einladen und feststellen, dass sie Ihnen unsympathisch ist, sind Sie entt\u00e4uscht. Mit dem F12 soll es Ihnen nicht so gehen: Sobald Sie den Z\u00fcndschl\u00fcssel drehen, werden Sie verzaubert sein vom Sound und der Performance.<\/p>\n<p><strong>Wie war das, als Sie Ferrari 1991 in ziemlich schweren Zeiten \u00fcbernahmen?<\/strong><br\/>\nFerrari war wie eine Filmdiva, die keine Rollen mehr bekam. Die Firma machte Verluste. Ich hatte mir ein Jahr zuvor, quasi als Belohnung f\u00fcr die Organisation der Fu\u00dfball-WM, einen gelben 348 geg\u00f6nnt und war ungl\u00fccklich. Ich bat meinen Freund Niki Lauda, den Wagen zu fahren, und ihm ging es genauso. Bei meinem Antrittsbesuch in Maranello erkl\u00e4rten mir die Ingenieure, was f\u00fcr ein tolles Auto der 348 sei. Da sagte ich: Nein, das stimmt nicht \u2013 ich komme nicht damit zurecht, und Niki Lauda auch nicht.<\/p>\n<p><strong>Da Sie die Herausforderung lieben: Wann werden Sie endlich Ministerpr\u00e4sident?<\/strong><br\/>\nItalien braucht eine junge F\u00fchrungsgeneration. Ich will gut leben, ich habe eine Familie, meine Autos, meinen Zug. Ich liebe meinen Job und mein Haus auf Capri. An Besch\u00e4ftigung mangelt es nie.<\/p>"}}]}